中天光纜需要注意的事項有什么?下面我們大家一起來分析一下。

　　1.用戶收到光纜后，應(yīng)檢查光纜合格證及隨光纜附帶的光學數(shù)據(jù)，核對光纜號、型號、芯數(shù)、長度等，并檢查外包裝是否有任何損壞。

　　2.中天光纜：光纜布放時，需要用一段牽引繩與光纜加強件連接，并用網(wǎng)罩或膠帶與護套固定，如果是管道光纜，需要在牽引繩和光纜加強筋之間加專用旋轉(zhuǎn)牽引頭，不允許直接拉動光纜外護套進行牽引。

　　3.中天光纜：對于長度超過2KM的光纜的保護，不允許從頭到尾一次性完成。需要將光纜纏繞在該段的中間，并在兩端將其倒置成8字形。

　　4.從車上卸下光纜時，建議用叉車或吊車將光纜從車上輕輕放在地面上。

　　5.現(xiàn)場施工時，從車上卸下光纜時，要用一塊平直板放在車平臺與地面之間，形成45度的斜坡。用一根繩子穿過光纜的中間孔，人在車上握住繩子的兩端，讓光纜順著木板的斜坡滑下。卸下光纜時，小心疊放并放平。嚴禁從高處垂直墜落光纜，對光纜施加強烈沖擊會損壞光纜。

　　6.中天光纜：需要滾動光纜時應(yīng)按纜盤標明的旋轉(zhuǎn)箭頭方向滾動，但不得做長距離滾動。

　　7.在施工前，光纜需要進行單盤測試，如外護套質(zhì)量、衰減指標等。

　　8.管道或架空電纜敷設(shè)時的較大拉力不超過1500N，直埋光纜敷設(shè)時的較大拉力不超過3000N。

　　9.施工定位時，不得彎曲或形成90度直角彎;對于動力彎曲(如施工)，對于管道和架空電纜，彎曲半徑應(yīng)大于光纜外徑的20倍;對于直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于光纜外徑的25倍;布放時，管道和架空電纜的彎曲半徑應(yīng)大于光纜半徑的10倍;對于直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于光纜外徑的12.5倍，避免光纜嚴重彎曲造成的“死扣”。

　　10.中天光纜施工時受到拉力不得超過它所能承受的允許短暫力的規(guī)定(管道、架空光纜：1500N;直埋光纜：3000N;ADSS光纜：20%RTS),運行使用時應(yīng)不超過允許長期力的規(guī)定(管道、架空光纜600N;直埋光纜1000N;ADSS光纜：MAT)。光纜施工應(yīng)在相應(yīng)資格的技術(shù)人員指導下進行。

　　按照正確的方法布設(shè)中天光纜非常重要，施工不當容易導致衰減增加，使用壽命縮短、斷纖、破皮、鎧甲斷裂等。特別是饋電光纜這種直徑較大、質(zhì)量較重，放線的時候一定要用支架把光纜盤架起來，一邊滾動光纜盤一邊拉線，如果是沒有配備光纜盤的散線，一定要理順以后再布線，拉線人員和防線人員要配備對講機，保持聯(lián)系，遇到拉不動的時候不要用蠻力拉扯，一定要慢慢理順后再繼續(xù)，這樣才能保證我們“脆弱”的光纜被安全的布放。